Sedan 2023 har marknadspriset på styren legat under 10-årsgenomsnittet.Sedan maj har den avvikit allt mer från 10-årsgenomsnittet.Det främsta skälet är att trycket från ren bensen från att ge kostnadshöjande kraft till att utöka kostnadssidan har försvagat priset på styren.Sammantaget kan priset på styren fortsätta att förlita sig på kostnadsvägledning, och blockaden av utbud och efterfrågan på kostnadsöverföring kan vara svår att förbättra.
Sedan 2023 har styrenpriserna konsekvent legat under det 10-åriga glidande medelvärdet.Å ena sidan har den accelererade frisättningen av ny styrenproduktion lett till en varaktig försvagning av dess utbud och efterfrågan;Å andra sidan, sedan Zhongyuan Oil gick in i den nedåtgående kanalen 2022, har den stabiliserats och fluktuerat, utan någon uppåtgående trend.Under denna period förlitade sig ren bensen uppströms på ett bra utbud och efterfrågan för att stödja styrenpriset.Men i maj, när förhållandet mellan utbud och efterfrågan på ren bensen gradvis försvagades, blev styrenpriserna

mötte också tryck nedåt.
 Styrenprisutveckling
Kostnad: Det är svårt för råolja att visa en ensidig trend, men utbudet och efterfrågan på ren bensen kan försvagas eller fortsätta att utöva tryck.
Som energiprodukt kommer råolja att fortsätta att fluktuera på marknaden under de kommande tre månaderna på grund av makroräntehöjningar och produktionssänkningar.Det kommer inte att finnas några mainstream-konflikter, och oljepriset kommer att fortsätta att fluktuera inom ett intervall.Amerikansk råolja är fokuserad på 65-85 dollar per fat.För närvarande finns det tre huvudscenarier som dominerar oljeprisutvecklingen, nämligen Federal Reserves penningpolitiska åtstramning, OPEC+produktionsjustering och marginella förändringar i den globala makroekonomin och den kinesiska ekonomin.Det är nödvändigt att uppmärksamma effekterna av oväntade förändringar på oljepriserna i dessa tre stora scenarier.
Sedan mars i år har ren bensen förlitat sig starkt på utbud och efterfrågan (med god efterfrågan på oljeblandning i Europa och Amerika, och mer underhållsutrustning i Asien, vilket driver upp priset på ren bensen på den externa marknaden; inhemsk tillgång är relativt stabila, men med den påskyndade lanseringen av ny nedströmsproduktion har efterfrågan ökat).Under processen med oljeprishöjning och nedåtgående överföring skedde en stark press uppåt på styren, medan under processen med oljeprisnedgång och nedåtgående överföring fanns ett tydligt stöd för styrenpriset.Av prisskillnaden mellan ren bensen och styren i figur 3 kan man se att från mitten av mars till slutet av april var ren bensen starkt beroende av utbud och efterfrågan, och prisskillnaden med styren fortsatte att minska och minskade till inom 1080 yuan/ton i slutet av april.
I maj försvagades emellertid inverkan av ren bensen på styren avsevärt, främst på grund av den gradvisa ökningen av antalet ren bensenunderhållsenheter nedströms, överflödet av vissa råvarukontrakt och tillägget av inhemsk handel till östkinesiska tanken gård, vilket förväntas öka lagret.Samtidigt har efterfrågan på oljeblandning i Europa och Amerika inte ökat, vilket bidrar till frisläppandet.Men med återkomsten av större reparationer av asiatiska bensenfabriker har utbudet ökat efter varandra och externa priser är under viss press.
Förhållande mellan utbud och efterfrågan: Svårighet att överföra kostnader och hindrande kraft
Även om det finns variabler på utbuds- och efterfrågesidan, har kostnadseffekten på styrenpriserna skiftat från att öka till att utöva tryck, men förhållandet mellan utbud och efterfrågan kan vara svårt att förändra väsentligt.
För det första, när det gäller utbud, från och med mitten av maj, har antalet styrenunderhållsutrustning ökat, med totalt 8 företag som börjar reparera cirka 3,2 miljoner ton produktionskapacitet för utrustning.I juni förväntas styrenproduktionen minska med 110 000 ton till 1,24 miljoner ton jämfört med maj, en minskning med 8,15 % jämfört med föregående månad.

För det andra, när det gäller efterfrågan, sker den mesta styrenproduktionen i nedströmskedjan i juni i en säsongsbunden lågsäsong, och efterfrågan på styren kan minska.Enligt uppgifter från 2021 till 2022 har efterfrågan på styren i styrens sju nedströmsregioner minskat, med en minskning på över 11 % 2022. Det är dock nära produktionsförändringen 2022, och det finns anpassningsförmåga mellan utbuds- och efterfrågesidan.

Sammantaget minskade utbudet och efterfrågan på styren i juni, men med den adaptiva anpassningen av utbuds- och efterfrågesidan kan det vara svårt för utbudet och efterfrågan på styren att förändras avsevärt, vilket gör det svårt att ensidigt driva priset på styren. .Priset på styren kan fortsätta att förlita sig på kostnadssidans förändringsriktlinjer.


Posttid: 16 maj 2023