منذ عام 2023، ظل سعر الستايرين في السوق أقل من متوسط ​​10 سنوات.ومنذ شهر مايو، انحرف بشكل متزايد عن متوسط ​​السنوات العشر.السبب الرئيسي هو أن ضغط البنزين النقي من توفير قوة تعزيز التكلفة إلى توسيع جانب التكلفة قد أدى إلى إضعاف سعر الستايرين.وبشكل عام، قد يستمر سعر الستايرين في الاعتماد على توجيهات التكلفة، وقد يكون من الصعب تعزيز حصار العرض والطلب على نقل التكلفة.
منذ عام 2023، ظلت أسعار الستايرين تعمل باستمرار تحت المتوسط ​​المتحرك لمدة 10 سنوات.فمن ناحية، أدى الإطلاق المتسارع لإنتاج الستايرين الجديد إلى إضعاف مستمر للعلاقة بين العرض والطلب؛من ناحية أخرى، منذ أن دخلت شركة Zhongyuan Oil القناة الهبوطية في عام 2022، استقرت وتقلبت، دون أي اتجاه تصاعدي.خلال هذه الفترة، اعتمد البنزين النقي في المنبع على علاقة جيدة بين العرض والطلب لدعم سعر الستايرين.ومع ذلك، في شهر مايو، مع ضعف العلاقة بين العرض والطلب على البنزين النقي تدريجيًا، ارتفعت أسعار الستايرين

كما واجهت ضغوطا نزولية.
 
التكلفة: من الصعب أن يظهر النفط الخام اتجاهًا أحاديًا، لكن العرض والطلب على البنزين النقي قد يضعف أو يستمر في ممارسة الضغط.
كمنتج للطاقة، سيستمر النفط الخام في التقلب في السوق خلال الأشهر الثلاثة المقبلة بسبب ارتفاع أسعار الفائدة الكلية وخفض الإنتاج.لن تكون هناك صراعات رئيسية، وسوف يستمر سعر النفط في التقلب ضمن نطاق معين.ويتراوح سعر النفط الخام الأمريكي بين 65 و85 دولارًا للبرميل.في الوقت الحاضر، هناك ثلاثة سيناريوهات رئيسية تهيمن على اتجاه أسعار النفط، وهي التشديد النقدي للاحتياطي الفيدرالي، وتعديل إنتاج أوبك +، والتغيرات الهامشية في الاقتصاد الكلي العالمي والاقتصاد الصيني.ومن الضروري الانتباه إلى تأثير التغيرات غير المتوقعة على أسعار النفط في هذه السيناريوهات الثلاثة الرئيسية.
منذ شهر مارس من هذا العام، اعتمد البنزين النقي بشكل كبير على العرض والطلب (مع الطلب الجيد على خلط النفط في أوروبا وأمريكا، والمزيد من معدات الصيانة في آسيا، مما أدى إلى ارتفاع سعر البنزين النقي في السوق الخارجية؛ العرض المحلي نسبيا مستقرة، ولكن مع الإطلاق المتسارع للإنتاج الجديد، زاد الطلب).خلال عملية ارتفاع أسعار النفط وانتقالها نحو الانخفاض، كان هناك دفع تصاعدي قوي لسعر الستايرين، بينما خلال عملية انخفاض أسعار النفط وانتقالها نحو الانخفاض، كان هناك دعم واضح لسعر الستايرين.من فرق السعر بين البنزين النقي والستيرين في الشكل 3، يمكن ملاحظة أنه من منتصف مارس إلى نهاية أبريل، اعتمد البنزين النقي بشكل كبير على العرض والطلب، واستمر فرق السعر مع الستايرين في التضييق، حيث تقلص إلى حدود 1080 يوان/طن بنهاية أبريل.
ومع ذلك، في شهر مايو، ضعف تأثير البنزين النقي على الستايرين بشكل كبير، ويرجع ذلك أساسًا إلى الزيادة التدريجية في عدد وحدات صيانة البنزين النقي النهائية، ووفرة بعض عقود المواد الخام، وإضافة التجارة المحلية إلى خزان شرق الصين. المزرعة، والتي من المتوقع أن تزيد المخزون.وفي الوقت نفسه، لم يزد الطلب على مزيج النفط في أوروبا وأمريكا، وهو ما يفضي إلى إطلاقه.ومع ذلك، مع عودة الإصلاحات الرئيسية لمصانع البنزين النقي الآسيوية، زاد العرض الواحد تلو الآخر، وتعرضت الأسعار الخارجية لضغوط معينة.
علاقة العرض والطلب: صعوبة نقل التكلفة وإعاقة القوة
في حين أن هناك متغيرات على جانب العرض والطلب، فقد تحول تأثير التكلفة على أسعار الستايرين من التعزيز إلى ممارسة الضغط، ولكن العلاقة بين العرض والطلب قد يكون من الصعب تغييرها بشكل كبير.
أولاً، من حيث التوريد، ابتداءً من منتصف شهر مايو، زاد عدد معدات صيانة الستايرين، حيث بدأت 8 شركات في إصلاح ما يقرب من 3.2 مليون طن من الطاقة الإنتاجية للمعدات.ومن المتوقع أن ينخفض ​​إنتاج الستايرين خلال شهر يونيو بمقدار 110 ألف طن ليصل إلى 1.24 مليون طن مقارنة بشهر مايو، بانخفاض قدره 8.15% مقارنة بالشهر السابق.

ثانيًا، من حيث الطلب، فإن معظم إنتاج الستايرين في المراحل النهائية في يونيو يكون في غير موسمه، وقد ينخفض ​​الطلب على الستايرين.وفقًا للبيانات من عام 2021 إلى عام 2022، انخفض الطلب على الستايرين في مناطق المصب السبعة للستايرين، مع انخفاض يزيد عن 11٪ في عام 2022. ومع ذلك، فهو قريب من التغيير في الإنتاج في عام 2022، وهناك قدرة على التكيف بين جانب العرض والطلب.

بشكل عام، انخفض العرض والطلب على الستايرين في يونيو، ولكن مع التعديل التكيفي لجانب العرض والطلب، قد يكون من الصعب أن تتغير علاقة العرض والطلب على الستايرين بشكل كبير، مما يجعل من الصعب دفع سعر الستايرين من جانب واحد .قد يستمر سعر الستايرين في الاعتماد على إرشادات التغيير الخاصة بجانب التكلفة.